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전기 자동차 스테이터 선도자 아르곤 아크 TIG 용접 기계
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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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상세 제품 설명
| 용접 적용: | 집적된 시작 발전기 | 자동차 기술: | 스테타터 은 관절 팅 용접 응용 |
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| 생산 과정: | 고정자 권선 공정에는 핀 형성, 삽입, 슬롯 절연, 도체 비틀기(이중층), 도체 끝 TIG 용접, 스타 조인트 TIG 용접 등이 포함됩니다. | 용접 장소: | 구리 도체 TIG 용접기 |
| 융합 유형: | 용접 작업 및 설정이 작업자에게 용이합니다. | PLC: | 미츠비시 |
| 총 중량: | 600KGS 패키지 팔레트 포함 | 4축 서보 장치: | 미쓰비시 서보 모터를 사용한 용접 스핀들, 인덱싱 스핀들, 공급 샤프트 및 리프팅 샤프트 |
전기 자동차 스테이터 선도자 아르곤 아크 TIG 용접 기계
https://youtu.be/55ad3B7YIdI
(1)적용:
2층, 4층, 6층 선도자 끝 관절을 위한 통합 스타터 발전기 집합
(2)TIG 용접기장점:
저항 용접을 비교하면, 아래는 TIG 용접이 하이브리드 자동차 스테터에서 널리 사용되는 이유입니다
1. 저항 용접을 사용 하는 경우 세 선도자를 클램프하기가 쉽지 않습니다
2. TIG 용접은 구리 와이어와 구리 와이어의 더 강한 연결을 가진 녹음 용접의 한 종류입니다.
3. TIG 용접의 용접 접촉 저항은 저항 용접보다 작습니다
4모든 3 개의 선수의 위치는 같은 방향으로, TIG 용접 방법을 사용하는 것이 쉽습니다.
관련 순수 전기 자동차 또한 TIG 용접 방법을 사용합니다
(3)TIG 용접기 질문과 답변:
아래에 표시된 단위의 목적은 무엇입니까?
이 단위는 TIG 용접 기계에서 두 번째 계층 전도선,
첫 번째 계층 전도선 용접 중에 기계는 두 번째 계층 용접을 하지 않습니다.
이 함수는 4 계층, 6 계층 선도자 관절에 적용됩니다, 2 계층 스테터에 적용되지 않습니다
(4)TIG 용접 융합 기계 파라미터:
용접 합동 설정할 수 있습니다, 시작 합동 설정할 수 있습니다, 그리고 용접 수정을위한 혼자 서 설정할 수 있습니다
전원 공급: 220V 또는 380V,50Hz
웰딩 스핀들, 인덱싱 스핀들, 미쓰비시 서보 모터와 함께 공급 셰프 및 리핑 셰프
PLC: 미쓰비시 5U 시리즈
터치 스크린: WEINVEIW
실린더: 에어타크
압력:>0.5MPa
무게: 약 600KGS
차원: 800*800*1500mm
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